今年“7.29”近万吨货船撞击黄石长江公路大桥4号主桥墩防撞设施，船舶翻覆事件发生后，大桥经营公司一方面配合上级管理部门做好“7.29”事件的调查取证，积极联系船舶肇事方和中国平安黄石分公司，进行协调沟通推进理赔工作，另一方面根据大桥实际，邀请中国船级社武汉分公司和中路高科交通检测检验认证有限公司分别对大桥、4号主桥墩和防撞设施进行安全评估和检测，制定和设计4号主桥墩防撞设施维修方案。

    根据“黄石长江公路大桥4号主桥墩防撞设施维修协调会及黄石长江公路大桥4号主桥墩防撞设施维修工程施工方案”。2018年11月13日，大桥经营公司副总经理曾涛带队，公司相关业务科室、中国船级社武汉分公司工程监理和安全员共11人，乘坐船支上大桥4号主桥墩防撞设施，采用“听、看、问、查”四步工作法，实地对大桥4号主桥墩防撞设施维修推进情况及现场施工作业情况进行了一次专项检查。

    项目经理温建国介绍，根据施工方案采取分块实施，现已对防撞设施破损、变形的外围板、主甲板、舱内结构和钢质护舷进行切割拆除，下步做好工序衔接，按照防撞设施内部结构要求，做好“下料”工作，再进行舱内支撑钢构件、主甲板和外围板焊接。公司副总经理曾涛强调，他说：安全生产，在任何时候都不能有一丝一毫的放松，而且必须长抓不懈，任何时候、任何细小的疏忽都可能付出生命的代价。一是武汉船级社工程监理必须每天到实地进行一次检查，把好工程质量关，协同安全员加强对工程全过程的安全管理；二是严格执行安全生产“五严禁和五落实”；三是密切关注天气状况，恶劣天气严禁施工作业；四是做好用电安全防范；五是严格按照施工方案，控制好施工进度，确保大桥4号主桥墩防撞设施维修工程，12月中旬能顺利完成。